Powstają nowe trasy rowerowe

Sezon rowerowy zakończył się, ale w temacie budowy nowych tras rowerowych sporo się dzieje. Trwają prace nad budową nowych odcinków VeloRaby, czyli trasy która docelowo ma połączyć Rabkę Zdrój z Uściem Solnym. Oprócz nowych odcinków VeloRaby w Myślenicach wiosną 2026 roku mają też powstać trzy nowe górskie trasy będące częścią kompleksu Myślenice Singletracks.

Obecnie w samych tylko Myślenicach trwają prace nad budową dwóch odcinków VeloRaby. Jeden z nich to odcinek, którego głównym elementem jest kładka na Rabie. Ma on być gotowy wiosną 2026 roku. Nieco dłużej, bo do przełomu lata i jesieni trzeba będzie poczekać na odcinek za kładką, biegnący od zapory bocznej Zbiornika Dobczyckiego do Borzęty.

Umowę na jego budowę podpisano pod koniec września br. a planowany termin realizacji robót wynosi 12 miesięcy. - Obecnie trwa proces organizacji budowy, opracowania projektów tymczasowej organizacji ruchu – informuje Agnieszka Ćwiertniewicz, rzeczniczka Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie.

Kolejne etapy prac przewidują kontynuowanie tej trasy w kierunku gminy Siepraw.

- Droga z Borzęty do Dobczyc będzie biegła częściowo wzdłuż drogi wojewódzkiej 967, ale tylko na krótkich odcinkach, częściowo będzie poprowadzona po drodze gminnej przez Borzętę do planowanej kładki rowerowej nad doliną potoku Słona Woda – informuje rzeczniczka ZDW i dodaje: - Trasa przez Borzętę będzie wykonana w części przez Gminę Myślenice, przy współpracy z Województwem Małopolskim, a w pozostałej części przez Województwo Małopolskie przy wsparciu Gminy Myślenice na etapie prac projektowych. Za kładką nad doliną potoku Słona Woda trasa rowerowa zostanie połączona z istniejącą trasą nad Zatoką Zakliczyńską, a za nią - w miejscowości Stojowice połączy się z wybudowanym odcinkiem ścieżki wzdłuż drogi wojewódzkiej 967.

Dzieje się też na odcinkach w kierunku południowym, czyli od Myślenic w stronę Pcimia i dalej.

Pod koniec października br. została podpisana umowa na wykonanie (w systemie zaprojektuj i wybuduj) odcinka trasy na terenie Stróży. Termin realizacji tych prac wynosi 18 miesięcy. Jak informuje ZDW, wtedy zostanie również wykonane połączenie trasy rowerowej na myślenickim Zarabiu z odcinkiem w Stróży.

Jeszcze dalej na południe, bo na odcinku Kasinka Mała – Pcim prace budowalne mają ruszyć na początku 2026 roku. Na razie wykonawca przygotowuje projekty tymczasowej organizacji ruchu. Umowa z nim została podpisana we wrześniu br. a przewidziany w niej termin realizacji robót to 12 miesięcy.

To nie wszystko co dzieje się w kwestii budowy nowych tras rowerowych. W listopadzie burmistrz Jarosław Szlachetka poinformował o podpisaniu kolejnych trzech umów z Nadleśnictwem Myślenice, dzięki czemu wiosną przyszłego roku kompleks Myślenice Singletracks na Chełmie i Uklejnie powiększy się o trzy nowe trasy. Jak informuje gmina Myślenice, porozumienie zapewnia nie tylko legalne korzystanie z tras, ale również możliwość ich bieżącego utrzymania i rozwoju w zgodzie z zasadami bezpieczeństwa i gospodarki leśnej.

Co nowego w kompleksie Myślenice Singletracks?

„Kriss Kross” to naturalny singletrack o wymagającym, ale przyjemnym dla średniozaawansowanych rowerzystów poziomie trudności. Już sam start w pobliżu Krzyża na Uklejnie daje poczucie technicznej jazdy. Kamienisty początek i liczne korzenie sprawiają, że trzeba wykazać się umiejętnością panowania nad rowerem. Trasa ma 620 metrów długości i kończy się przy drodze stokowej „Spacerówka”, co pozwala na powrót na Uklejnę lub kontynuację w stronę bardziej zaawansowanego singletracka „Myszołów”.

„Myszołów” przeznaczona jest dla bardziej doświadczonych rowerzystów. Ten naturalny singletrack liczy 1490 metrów i charakteryzuje się trudnym, mocno kamienistym podłożem, stromymi zjazdami i podjazdami oraz licznymi sekcjami technicznymi opartymi na nieregularnych kamieniach. Startuje powyżej „urwiska” na zboczu Uklejny, a kończy przy strumyku Kobylak w pobliżu parkingu przy trasie „Rodzinny Flow”. Stąd można łatwo podjechać drogą asfaltową na Chełm lub Uklejnę albo wrócić w okolice Jazu na Zarabiu.

„Cosik” to singletrack o długości 890 metrów, który był wykorzystywany w latach 2022–2024 podczas zawodów Extreme Jam. Poprowadzona głównie po ściółce leśnej, oferuje przyjemną mieszankę zjazdów i podjazdów oraz technicznych sekcji opartych na korzeniach i kamieniach. Kilka wymagających trawersów pozwala utrzymać kontrolę nad prędkością i sprawia, że jazda jest zarówno dynamiczna, jak i bezpieczna. Start znajduje się na wysokości drugiego stoku Sport Arena Myślenice, a zakończenie umożliwia szybki podjazd z powrotem na Chełm lub drogą polną wzdłuż Raby przez Małpi Gaj do Jazu na Zarabiu.